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中国“载人航天功勋室”揭密 -------------------------------------------------------------------------------- http://military.china.com 2004-08-02 09:30:49 【大 中 小】 刘天禄 李筱梅 实习生 邓茜 本报记者 于莘明 “点火！”“起飞！” 承载中华民族千年飞天梦想的“神舟”五号飞船，直刺苍穹。 当杨利伟的名字被五洲传颂时，唱响国人千年航天梦的幕后英雄也将被中国航天事业的光辉史册所铭记。 “八一”前夕，总装驻京某所二室被总装备部授予载人航天功勋室荣誉称号，四室荣记集体一等功，五室荣记集体二等功。在授勋立功的时刻，激动人心的画面仿佛历历在目。 “雷达捕获目标”、“遥测工作正常”……报告口令响彻指挥大厅，各跟踪台站及时将测量数据传回指控中心； 飞船遨游于深邃的太空，航天员杨利伟一幅幅清晰的画面通过USB设备呈现在众人面前，“向祖国人民问好”的声音亲切动听； “神舟”带着中华民族的优秀儿子回归母亲怀抱，一台台测控设备及时准确地预报了落点，大地迎接英雄的凯旋。 遨游太空的21小时23分，凝聚的却是航天人20多年的心血。 到上个世纪90年代，经过多次卫星发射任务的实战检验，我国的测控通信技术已经跻身于国际先进行列，但是，载人航天任务的特殊性，对测控通信系统的建设提出了更高的要求。飞船从发射、运行到顺利回收，都不能离开该系统对飞船的监视、测量和控制；航天员与地面的联系也要由该系统来完成。 该所二室，1992年组建，主要承担我国载人航天工程测控通信系统和着陆场系统两大系统的总体技术设计以及卫星工程的测控系统总体技术工作。 10多年来，他们不负重托，圆满完成了国家载人航天工程测控通信系统和着陆场系统的总体设计，系统集成，构建了具有中国特色的新一代航天测控网和第一个着陆场；实现了载人航天技术的多项突破，解决了多项影响任务进程和成败的关键技术问题。首次采用透明工作方式实现了测控中心对设备的远程监控；首次采用国际互联网，提高了测控通信覆盖率，实现了上升段对飞船100%%覆盖；首次实现了天地话音和图像同步传输和黑障区内航天器的跟踪测量，确保了载人首飞成功发射、精确测控、正常运行、圆满回收。 科学技术是不断发展的，航天科技也是一样。90年代初，为了使我国在航天高科技领域占有一席之地，我国政府决定启动我们自己的载人航天工程。载人航天工程是展示我国航天科技水平和综合国力的大工程。二室承担了这项宏伟工程中的两大系统，即测控通信系统和着陆场系统的总体设计工作。一个只有40人的研究室同时承担着两大系统，难度之大可想而知。测控通信系统被誉为航天战线的“千里眼”。要使这双“眼睛”更明亮、更灵活，就要在总体技术上采用更先进的技术。二室一开始就把目光放在国际一流、功能齐全，高可靠性、低投入的基点上。历时8年，一个不仅可以满足我国载人航天测控通信需要，也能满足我国所有中、低轨道卫星测控需要，同时还具有对S频段同步卫星测控功能的S频段航天测控网终于建成。在技术上，它减小测控站的规模，加强测控中心的测控能力，在我国测控网中首次实现了测控信息的透明传输；建立网管中心，对测控站远程监控，集中统一管理，使我国的航天测控水平迈上了一个新的台阶，达到地基测控网的国际水平。1999年11月，我国“神舟”一号试验飞船带着中华民族的千年飞天梦直飞太空，S频段航天测控网锋芒初试，对火箭、飞船24小时全程测控。飞船在茫茫宇宙顺利运行一天后，准确返回预定地区。试验取得圆满成功。这是对设计者们的最大肯定。 着陆场系统谱写的是载人航天任务的最后一个乐章———航天员正常或应急返回时的回收、搜索和救援。如果完成不好，则意味着整个工程将前功尽弃。着陆场系统对于中国的航天工程来说还是头一次，国外经验又不符合中国国情。承担该项任务的二室科技人员努力学习，勇于创新，在总体设计上以我为回收核心，联合陆海空及地方政府为搜索外围的模式，既可节省经费，又能综合利用国家资源。这一极富中国特色的总体设计在“神舟”历次实验任务中已得到验证。 四室是载人航天工程通信网络规划、系统建设总体单位，主要负责立项、方案设计、设备研制、系统建设、执行任务等各个阶段的总体技术把关和协调工作。在载人航天工程的7大系统中，四室负责测控通信系统和着陆场系统的通信总体论证、方案设计、系统设备落实、技术协调等总体技术工作，完成了通信系统的方案论证设计和系统集成，建成了我国规模最大、功能最全、技术最先进的通信网络。在历次航天飞行任务，特别是在首次载人飞行试验中，做到了指挥通信畅通，数据通信正常，飞船下行图像清晰，天地话音效果良好，有力地保障了杨利伟与中央军委首长之间的对话，带回了杨利伟向世界人民、祖国人民、太空同行的问候，让全世界看到了五星红旗在太空飘扬，为任务的圆满完成做出了重大贡献。 五室，负责航天试验测控设备的总体技术工作，承担着飞船试验工程各种型号的无线电测控设备总体工作。自1994年以来，该室承担并参与了载人航天工程46套测控设备的总体工程，参研设备包括陆站、船站、车载站，分布在戈壁沙漠、雪域高原、远海重洋，甚至异域他国。在历次载人航天飞行试验中，所有在用无线电测控设备实现了正常跟踪定轨、成功发送指令、正确传输数据，圆满地完成了我国五次航天飞行的测控任务。 他们在载人航天史上取得的成绩再一次得到了祖国和人民的肯定和褒奖。今天，他们被总装备部授予载人航天功勋室，荣记集体一等功、集体二等功。人民不会忘记他们，祖国不会忘记他们。 科技日报 |
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