台湾评中国空军SU27SK和S300系列

日期：2005-08-07 18:52:22|0000-00-00 00:00:00　来源：no　作者：盛唐网

中国空军买Su-27SK跟S-300系列真是超级正确的选择，部署的地点也非常理想。 　　　 　　一、Su-27SK的起落架容许机头移动1~2m，斜撑长而粗，且不怕吸异物，当然对跑道适应性很好，当F-15那类飞机已经不能起飞时，Su-27SK还是有机会上场作战。 　　 　　二、Su-27SK以正常起飞重起飞时跑道仅需约300m(我看过270m之数据) 。 　　 　　三、Su-27起飞前不需多级检查，战时很有用。 　　 　　四、部署在芜湖、遂溪基地，前者兼顾台湾与东北亚，后者兼顾台湾与南海、南亚，对台湾而言，两基地的Su-27都可直奔或绕行至台湾，而台湾的飞机却很难威胁到该两基地，一方面是附近有防空网，二是台湾的飞机要有飞到那里的航程，武器也不能载多少。 　　 　　五、较近的芜湖距台湾北部亦有约800km，传说中500km级的雄三也无法从台湾本岛攻击之，若用战术弹道飞弹，800km的飞弹也不是那么好做(M-9为600km) 。 　　 　　S-300这东西也很耐打，与同级的美军爱国者相比： 　　 　　一、S-300的飞弹发射系统、雷达系统、管制系统.与车子是一体的，也就是“自走的”，而不像爱国者是托运的，因此S-300战术机动能力比爱国者高得多，不但跑得快，部署也快，S-300进入阵地到进战备只需5分钟，爱国者要30分钟。 　　 　　二、S-300可对付360度的目标，亦有配属低空探测雷达对抗低空目标，虽然有被相列雷达覆盖的区域效果较差，但总比爱国者多了270度方位角的防卫视野，也比较不用怕藉地形隐匿的目标的偷袭。 　　 　　三、爱国者的探测、导控全由相列雷达包办，一旦该雷达被摧毁，战力即告瘫痪，而S-300的相列雷达系用以探测与指派目标，末端导控由附属雷达车执行，即使相列雷达被毁副属雷达亦可包办探测与导引任务，战力不会被完全摧毁。 　　 　　倘若老共用的是F-15系列跟爱国者，可就就有上述“福利”了。 　　 　　来源 盛唐网 作者不详