航母军港与普通军港四大不同

日期：2013-02-28 10:45:50|2013-02-28 10:45:50　来源：人民网－人民日报海外版

　　本报电　　综合本报及新华社消息：记者从海军获悉，我国首艘航母辽宁舰2月27日上午首次靠泊青岛某军港，标志我航母军港已具备靠泊保障能力。 　　新建成的航母军港由中国海军组织设计施工，历时4年时间建成，码头水、电、气、油等保障设施完备。辽宁舰将在这里继续开展后续相关试验和训练。 　　质量优良 　　辽宁舰２７日成功驻泊我国首座航母军港后，军港建设者、某工程部队政委黄毅自豪地告诉记者：“我们建造的这座航母码头，工程质量是一流的！”站在高处俯瞰，航母码头仿佛正把辽宁舰如孩子般轻轻地揽在身边。据介绍，这座码头采用技术含量高、施工难度大的突堤式结构，能够有效利用水域面积，提高码头的舰艇驻泊能力。这座军港可以同时停靠多艘大型军舰。 　　站在防波堤顶端，记者看见堤外海浪不断撞击大堤，而堤内波澜不兴。防波堤挡住了风浪，为航母提供了良好的驻泊条件。 　　黄毅说，为了保证工程质量，航母军港新建了全国最大的砂、石储备库，使砂、石湿度和温度均保持稳定；１０余种混凝土近２０万批次样品全部送交权威机构检测；经过上千次试验，摸索出大型混凝土浇筑裂缝控制配方，获得国家发明专利。自开工以来，总部、海军先后组织了近２０次工程质量稽查、巡查，已竣工项目质量全部优良。 　　三大特点 　　承担首座航母军港建设任务的某工程部队部队长李永平介绍说，与普通军港保障相比，航母军港保障具有规模大、种类多、环节复杂等三大特点。 　　航母每天消耗的油、水、电、气等能源物资是常规水面舰艇的数十倍。为了满足航母保障需要，军港码头上修建了铁轨，新建了大型万伏高压变电站、能量站、大型储油设施。 　　航母需要保障的物资种类繁多。比如，航母上搭载多型战机，其使用的航空煤油、滑油、机油就多达数十种；航母靠泊时，仅水的保障就多达６－７种。 　　保障航母的军港，就是一座现代化的超大物流中心，它涉及物资采购、装备管理、交通运输、油料接收、存储和配给，有害材料管理和日常生活服务等诸多保障环节，任何一个环节都不能出现差错。 　　随着认识的深入、管理的细化、建设的发展，我国首座航母军港将围绕航母战斗力的尽快形成和提升，不断改进完善。 　　四大功能 　　航母军港与普通军港有什么不同？海军军港建设某工程部队副部队长、高级工程师张宏武２７日介绍说，航母军港通常应具备四大功能，即庞大的舰艇驻泊空间、健全的后勤保障体系、良好的日常维修能力以及便捷的生活保障设施等。 　　首先，要拥有驻泊一支甚至多支航母编队的空间。航母军港码头大多建有突堤式码头，尽可能多地布置各类军用舰船。 　　其次，要具备健全的后勤保障体系。航母军港能够对多舰种、艇种、机种和庞大数量的舰员提供保障及服务。 　　第三，要具备良好的日常维修能力。航母每年有１/３的时间处于维护状态，因此航母军港必须能完成舰载机以及母舰的舰员级维修和小修。 　　第四，要具备便捷的生活设施。在母港休整的官兵需要便捷的生活保障设施，其生活消费支出会形成独特的航母经济。