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【编者按】近日，我军新一代单座空优战斗机——歼-11D首飞照片曝光，立即引起国外军事媒体的高度关注，一些西方媒体认为中国新型歼-11D战斗机的问世，恐怕将对正在进行的中俄苏-35战斗机交易带来巨大影响，据分析人士透露，目前，中俄在苏-35战斗机采购案的谈判陷入僵局，主要原因是技术输出和价格问题，在这个问题上虽然已经经过多轮谈判，但是双方分歧仍然很大。 歼-11D是中国空军为弥补歼-11B多项技术问题而研制的三代改进型战斗机，研制这种战斗机的目的是一方面可以作为歼-20五代机服役前，我空军和海军航空兵主力空优战斗机梯队使用，另一方面也可以在该机的基础上，对现有歼-11和歼-11B系列战斗机进行改进，使得歼-11飞机能够跟上技术发展的脚步。 歼-11D的主要改进集中以下三个方面：第一，大幅度提高了现代化航电系统和电子设备的性能水平，据悉，从机头雷达罩来看，歼-11D换装了我军第三代主动相控阵机载火控雷达系统。此前，我国已经研制成功类似于美军AN/APG-77这样的有源相控阵雷达，现在该项技术在中国战机上已进入普及阶段。以苏-27系列的机头分析，歼-11D的雷达天线直径超过1米左右，大概可以配备2000个以上的T/R模块，以国产T/R模块的水平推测，可以提供2KW的平均功率，歼-11D的火控雷达性能远优于苏-35战机。此外，歼-11D战机安装了采用面积阵成像阵列的新一代光电雷达系统，增加了新一代综合电子战系统和拖曳诱饵，其总体电子战和电子设备性能超过了苏-35。 歼-11D的第二项改进集中在机体结构和飞行控制上，首先歼-11D采用了大量复合材料，减轻了飞行重量，提高了飞机结构强度，增加了机体寿命。其次，歼-11D换装了数字式电传操纵，最后歼-11D还提高了挂弹能力，据悉，歼-11D安装了内侧增设一对挂点、翼尖使用为霹雳-10空空导弹配套的发射滑轨、前缘襟翼上安装有疑似贴片雷达，整体和歼-16十分相似的一副新机翼。其结构相对歼-11B有明显改变，推测其起飞重量将增加，载弹量有望达到8.5吨左右，具备成为单座多用途战斗机的基础条件。除此之外，歼-11D大量采用隐身吸波材料涂层，机头左还加装空中加油管，提高了航程。 一些军事专家分析称，歼-11D在性能已经完全超越俄制苏-27SM3战斗机，在电子系统和攻击能力上优于苏-35，但在航程和发动机上略逊于苏-35，总体上来说，歼-11D具备代替苏-35作为我军主力战斗机的能力，俄罗斯如果继续在价格上漫天要价，“恐怕真要卖不出去了”。 中国购买“苏-35”战机一直以来都是媒体的关注焦点，3月下旬以来，中俄围绕苏-35战机采购合同进行的多轮马拉松式的谈判似乎陷入了僵局。在媒体最新的报道中，俄罗斯官方人士3月27日表示，中俄“苏-35”供应事宜仍处在谈判中，相关合同未签署。然而，最新消息爆料称，中俄谈判在采购价格和技术转移问题上矛盾重重，很可能已经陷入僵局。分析人士指出，俄方既没有看清中俄航空技术发展方面的“此消彼长”，也没有正确认识中国在航空技术方面的快速进步，还在按照过去的想法和套路看待中国，要知道，今天的中国已经完全不是10年前的中国，然现在的俄罗斯还停留在10年前的俄罗斯，中国有句老话叫“此一时彼一时”，此时俄方再拿价格要挟中国，实在是不明智的短视之举。 实际上，早在2014年5月，俄罗斯国防出口公司特别任务部经理季米久克就曾经透露称，“中俄谈判时而重新恢复，时而再次暂停。然后再恢复，个别时候在个别方面还陷入僵局，双方不欢而散，然后重新思考。总之，距离达成具体协议暂时还很远”。 据一些媒体宣称，中俄“苏-35”谈判已经遭遇“滑铁卢”式僵局，原因在于俄方要价太高导致中方难以接受，一方面中方不愿意高价买个三代半战斗机，另一方面俄罗斯也不愿意在销售数量减少的情况下，减少自己的利润。据悉，国际级功勋试飞员徐勇凌4月初，亦在微博暗示中俄“苏-35”战机谈判陷入僵局，称俄罗斯漫天要价。他写道，“俄罗斯想钱疯了，讹诈中国，没想到中国对技术不迷恋了，现在俄罗斯无牌可打，价格战俄罗斯必败无疑。‘苏-35’讹诈不了我们。” 此外，香港媒体则报道称中俄“苏-35”谈判久拖不决，依然没有实质进展，俄方媒体多次宣称双方已经签署协议，实际上是在舆论上向中国施压。自2012年，中俄媒体都时不时传中国将引进俄制“苏-35”战机的消息，随后俄罗斯联邦军事技术合作局确认前述消息，但未透露具体数量。不过，从媒体的报道来看，中俄两国初期谈判的焦点在于购买战机数量：中国最初计划购买4架作为技术研究验证飞机，而俄罗斯则希望出售至少48架至96架。 随着报道的增多，美国主流舆论开始关注中俄“苏-35”谈判，认为中国一旦装备该机，将会对南海领土争端等地区热点产生立竿见影的效果。中国国内舆论也强调，凭借“苏-35”优异的性能，可以在“歼-20”服役之前作为比较好的过渡战斗机使用，在2014年中旬至珠海航展期间，中国舆论对采购苏-35均表示乐观其成的态度。 然而进入2015年，中俄“苏-35”谈判前景突然变得很不明朗。俄罗斯联邦军事技术合作局局长亚历山大•福明在2015年3月27日表示，中俄“苏-35”谈判协议尚未签署。而此次消息人士的爆料反映出中俄“苏-35”谈判可能已经解决大部分技术难题，主要障碍则集中于军售价格：俄罗斯漫天要价，中国则坚决反对。 那么俄罗斯为何要漫天要价呢？赚取利润只是其一，更重要的是因为俄罗斯自苏联解体以来，军火出口一直是俄罗斯工业品出口的核心焦点，所以俄罗斯不会放过任何一个赚取利润的途径，然而，我们需要看到，中俄就苏-35展开谈判是2005年，那时中国还没有相对先进的战斗机，但谈判到今日，中国不仅即将装备歼-20五代战机，而且正在研发的歼-10C和歼-11D战斗机也不弱于苏-35，所以中国对苏-35从一开始的“刚性需求”转变为今天的“可有可无”。 俄方既没有看清中俄航空技术发展方面的“此消彼长”，也没有正确认识中国在航空技术方面的快速进步，还在按照过去的想法和套路看待中国，要知道，今天的中国已经完全不是10年前的中国，然现在的俄罗斯还停留在10年前的俄罗斯，中国有句老话叫“此一时彼一时”，此时俄方再拿价格要挟中国，实在是不明智的短视之举，俄罗斯还想在技术上敲中国竹杠的时代早就一去不复返了。 |
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