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俄T－１４坦克VS中国９９A坦克：９９全方位落后
日期：2015-05-06 17:13:05|2015-05-06 17:13:05 来源：铁血网
当地时间2015年5月5日，俄罗斯莫斯科，俄罗斯纪念卫国战争胜利70周年阅兵式的二次彩排。与之前彩排不同的是，以往用布蒙着炮塔的新型陆战装备以完整的姿态亮相，其中就包括备受瞩目的俄军新型T-14坦克和库尔干人-25战车。据俄罗斯媒体报道，中国武曾对尚在研制的“阿玛塔”表现出浓厚兴趣。
但是参观的请求被俄方婉拒，甚至俄军方人士公开表态“阿玛塔”坦克不会轻易出口中国。因为俄方担心，一旦中国人了解“阿玛塔”坦克的技术细节，很快会将其用于新一代坦克的研制上。而当中国新一代坦克成型之后，中国肯定会将其用于对外出口，届时俄罗斯坦克在国际市场上的空间会进一步受到挤压。
俄罗斯人如此警惕，中国坦克及其行业现状究竟怎样呢？“和平使命2014”联合军演中，一大波国产99A主战坦克的集团冲锋让人印象深刻。中国在经过三十年的不懈努力之后，终于拥有了一款与世界顶尖水平同步的新式主战坦克。
俄罗斯方面宣称“阿玛塔”是全新一代的主战坦克，全面优于T-90AM并可有效压制当今西方顶尖三代主战坦克，在未来五年内将大批量装备俄军。“阿玛塔”炮塔外形看起来相当别致。此前曾有说法称这种坦克的战斗全重达到65吨，但在T-14掀开盖头后，明显可以判断这种说法纯属臆想。
多数西方媒体认为“阿玛塔”战斗全重为55吨，至于它的动力系统，据俄罗斯媒体报道，采用了最大功率1500马力的新型发动机，但为避免过热，其实际可用功率被限制为1200马力。如果按照1200马力的数据来计算，单位功率为23马力吨，比T-90A略好，与西方和中国三代半坦克稍有差距。
阿玛塔坦克是一种采用底盘三人乘员舱前置、动力后置+无人炮塔布局的新型主战坦克，炮长的观瞄设备安装在无人炮塔的一侧，车长的周视观瞄则安装于坦克顶部，两者通过电缆将信息显示在乘员舱的屏幕上，以便车长和炮长观察战场态势和操控坦克主炮射击。
阿玛塔坦克炮塔后部的尾舱尺寸很小，应该是为平衡主炮重量而设计的。它的自动装填机可能与T-72类似，是装在炮塔下方的盘型。值得注意的是，该坦克的车长周视镜和遥控机枪塔合二为一，看起来比较庞大，实际上车长周视镜的尺寸并不大。
相比之下，T-14的前身，195工程坦克的无人炮塔上安装了一个非常庞大的光电转塔。此外，一个令人感兴趣的亮点是，它在炮塔顶端两侧安装了可以360度旋转的烟幕弹发射器，同时还安装了专门向上发射的烟幕弹。据说，这可能是专门用来对抗攻顶弹药的烟幕弹。
在火力方面，“阿玛塔”坦克采用了全新的2A82式125毫米坦克炮。从外观上来看，2A82与2A46最大的不同是取消了原先身管中部的火炮抽烟装置。这也是“阿玛塔”坦克炮塔无人的一个有力佐证。因为只有坦克炮塔内没有了人，才不用再考虑坦克火炮发射时泄漏到炮塔内的烟气问题。
从图上看，T-14至少装备两种主动防御拦截弹，这还不算一些电子对抗等软杀伤手段，显然采用放弃重装防护，改为主动防御的理念。说明俄罗斯陆军战略理念发生重大变化，认为未来主战场不再会发生与其他国家的坦克大规模地玩对攻硬抗的战术，而重视面向精确打击的制导武器的作战模式。
除此之外，“阿玛塔”坦克装备了新式的炮射导弹，据信其使用的炮射反坦克导弹可以在4至6千米或者更远的距离上，攻击敌方主战坦克或低空直升机。总体上来说，T-14和99A在火力上基本相当，T-14优势在于新型炮射导弹，99A在于新型大威力穿甲弹。
俄罗斯媒体此前所称的“全世界独一无二的坦克用有源相控阵雷达”就是安装在炮塔侧面的四个天线，可以覆盖坦克360度范围。至于这种雷达的作用，目前比较合理的猜测是用于控制主动防护系统，中国的99A坦克也在火炮根部安装了毫米波雷达，用途猜测是炮口测速，也可能用于战场探测。
我们可以看到与下塔设计局的195工程一样，T-14也采用了一种重型化的无人炮塔坦克，其防御系统主要侧重于主动拦截弹药，而大量装甲被用于保护底盘内的三名乘员，这不得不说是一种革命性的设计，俄罗斯坦克作战理念的改变值得去认真观察，这确实是当今陆军装备观念未发生革命性变化上的一缕新风。
从俄罗斯早期新一代坦克样车，我们可以发现俄罗斯新一代坦克已经不再应用爆炸式反应装甲，而是将防御交给主动防御系统，而坦克的炮塔内部采用无人设计，没有必要安装大量装甲，所以，T-14的炮塔防御较T-90有所缩减。
T-14坦克炮塔的尾舱很小，所以可以认定其自动装填机在坦克炮塔下，与195工程类似，而与之前的黑鹰和T-99坦克不同，说用T-14仍然继承了俄罗斯坦克的特色，即坦克中所有的弹药都位于战斗室底部的转盘装弹机内，弹药被击中的概率很低。
在防护方面，“阿玛塔”坦克的隔舱化设计和无人炮塔是一大亮点。由于省去保护炮塔内成员的重装甲，“阿玛塔”坦克底盘的正面装甲变得更厚，不过底盘乘员舱让底盘变长，又抵消了一部分炮塔减下的重量，所以阿玛塔底盘车首装甲增厚有限，更多是用复合反应装甲来补强。
总体上来说，T-14坦克总体防护能力远优于我军ZTZ-99A坦克，其先进的无人炮塔技术和主动拦截弹技术将人类坦克发展提高到了一个新的阶段，在这方面，我国的ZTZ-99A明显已经落后。
除了坦克主炮外，车内乘员还可以遥控位于坦克炮塔一侧的12.7毫米机枪对高仰角目标进行射击，车长周视观瞄后部的自动武器站则可以用来压制步兵。这个设计也要优于ZTZ-99A，我军主战坦克的高射机枪完全暴露在外，在战场上十分危险。
由于采用了无人炮塔技术，俄罗斯肯定已经彻底解决了坦克观瞄系统与车体内人员之间的交联，三名坦克乘员在车体内就能通过显示器控制炮塔上的观瞄设备，这些技术俄罗斯已经取得了突破，而ZTZ-99A采用有人炮塔，技术水平虽然已经达到世界领先水平，但与革命性的新型坦克相比，已经落后。
综上所述，T-14是一种更高水平的第三代改进型坦克，虽然与四代坦克的要求还有很大差距，但在一系列相关技术领域，已经做到世界第一，这些是我军的99A难以相提并论的，当然，使用大量新型技术的T-14能否在实战中得到检验，还未可知，总而言之，中国正在进行的四代双人坦克研制工作必须加快进行，拉开与俄罗斯的差距。
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