|
揭秘印度最昂贵武器，生来就在跟锅炉作斗争
日期：2015-05-20 09:21:30|2015-05-20 09:21:30
维克拉玛蒂亚号（INS Vikramaditya，或意译为超日王号），是印度海军隶下的航空母舰。
本舰原为俄罗斯海军基辅级航空母舰末舰戈尔什科夫海军上将号航空母舰，1999年1月，印度与俄罗斯开始交涉，2004年卖给印度并展开改造工程，2013年11月16日交付给印度海军。“维克拉玛蒂亚”号航母升级改造期间共花费23.3亿美元，此外，印度还斥资20亿美元采购了45架米格-29K舰载机，因此这艘航母是印度迄今购买的最昂贵的武器。价格虽贵，这艘航母却一直故障不断，生来就在跟锅炉作斗争。
维克拉玛蒂亚号的前世今身
维克拉玛蒂亚号原为俄罗斯海军基辅级航空母舰末舰戈尔什科夫海军上将号航空母舰，本舰于1987年加入苏联海军服役，1995年被重新命名为“戈尔什科夫海军元帅”号，由于维护成本过高，于1996年退役。后来，经费短缺的俄罗斯提出将这艘退役航母作为礼物免费送给印度，只要印度支付对航母进行现代化改造和购买舰载机的费用。2004年，双方签署了一份15亿美元的航母升级改造协议。按计划，航母应于2008年8月交付印度，但由于改装工程进展缓慢、整备更新等原因，双方进行了新的价格谈判，从而让航母交付时间推迟了5年多。
印度购入维克拉玛蒂亚号航空母舰后对航母进行了一系列改装，改装的核心是米格-29K战斗机上舰，包括把原本在戈尔什科夫海军元帅号航空母舰上的武器全部拆去，把舰艏变成14.3°的滑跳甲板（重1500吨、长度52米的滑越甲板模块）以便米格-29K能以此短距滑跳起飞。
飞行甲板上有两个起飞位置，设有六个垂直起降点。夹角为5.5°的斜向甲板加上三条阻拦索以便让米格-29K降落时用着舰钩钩著减速，此外，保留了原本在舰桥内侧的升降机，扩大了位于舰桥后的另一个升降机。
舰桥上苏联时期的雷达等电子设备大多被拆除予以更新，在舰桥上安装有“军舰鸟”三座标雷达、“平网”三座标雷达、“圆顶帽”导航系统以及电子战系统，在舰桥后面的右舷新增一个塔桅安装电子设备，导航和着陆辅助系统包括光学着陆系统。
改造后的维克拉玛蒂亚号航空母舰形似一艘缩小版的库兹涅佐夫元帅级航空母舰。
最昂贵武器难脱锅炉悲剧
1994年，维克拉玛蒂亚号前身戈尔什科夫海军元帅号航空母舰发生㶽炉爆炸意外，当时的俄罗斯海军无钱维修而决定出售。正逢印度海军自1990年代一直寻求替换陈旧退役的“维克兰特”号（INS Vikrant (R11)）航空母舰的替代舰。1995年时任印度海军参谋长拉姆达斯上将参观了戈尔什科夫海军元帅号。1998年时任俄罗斯总理普里马科夫访问印度时提议将戈尔什科夫海军元帅号免费给予印度，前提由俄罗斯进行改装。于是双方开始了谈判。
2012年6月8日，维克拉玛蒂亚号出海进行了交付前的测试。然而，2012年9月17日高速测试期间出现了严重的动力系统损坏事故，事故中8座锅炉中7座无法继续运转，以至无足够动力的航舰需要驳船拖回造船厂。俄罗斯指责印度方面坚持选用耐火砖代替石棉作为保温层使用导致锅炉全功率工作出现问题，势必大大延缓航舰的交付日期，原定交付日期不会早于2013年10月。2013年7月维兰玛迪雅号再度出海开始交付前的测试，最终，2013年11月6号维克拉玛蒂亚号才交付成功。据海军专家观点，该舰锅炉即使进行修理也无法完全根除事故影响，且将原先按照石棉材料设计的锅炉更换为耐火砖后很可能导致锅炉效率降低，在未来印度海军使用过程中很可能继续受到锅炉问题的困扰。
众多缺陷难以弥补
由于“戈尔什科夫”号本身是“基辅”级航母的改进型，苏联时代对该舰的定位是“载机巡洋舰”，在舰上载有大量的武器装备，如反舰导弹，防空导弹，舰炮等，同时在舰桥上堆砌了大量的雷达电子设备。而搭载的战斗机仅是航程很短的雅克-38“铁匠”垂直起降战斗机。这使得该舰拥有一个巨大的舰桥，而且与其他国家航母相比，这个舰桥位于靠近甲板中间的位置。在改进为现在的倾斜甲板航空母舰后，这个设计导致“维克拉玛蒂亚”号的航空甲板停机坪面积狭小，降低了飞机起降效率。此外，高大雄伟又靠近舰体中线的舰桥导致的气流也将更加复杂，影响飞行安全，更可怕的是，这增加了着舰时飞机撞击舰桥的可能性。
此外，由于“戈尔什科夫”设计上搭载的雅克-38是一种垂直起降飞机，因此舰上并未设计可以竖起的挡焰板。也就是说，在该舰放飞舰载机的起飞工位后方是不能停放其他飞机的。这进一步降低了该舰甲板航空操作的效率。由于雅克-38机身极为狭窄，因此“戈尔什科夫”的升降机尺寸也较小，原本可以并排升降两架雅克-38，而当换成机体较宽的米格-29K的时候只能一次运载一架。
尽管印度就航母甲板设计问题广泛寻求俄罗斯、意大利等国公司的帮助，对该舰甲板进行了最大限度的优化设计，但是仍然无法从根本上克服上述影响。
这么看来，价高也不一定有好货啊。
|
|
