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大国对抗的关键一步——中国“神雕”反隐身先进传感器无人机现身
日期：2015-05-28 14:16:37|2015-05-28 14:16:37 来源：网易军事
近日，环球网军事首次曝光了我军大型高空长航时无人机，这种无人机也被媒体称之为“神雕”反隐身先进传感器无人机，据悉，所谓反隐身，是通过在无人机机身上安装预警雷达，通过多架预警雷达共同组成一个多基反隐身无人机网络，通过这个网络对空中隐身作战目标进行跟踪和锁定的技术
据了解，用无人机携带大型传感器和预警雷达的理念由美军在上世纪70年代首先提出，上世纪90年代末期俄罗斯提出了代号“针”的反隐身预警无人机方案。该方案采用一个常规布局的高空长航时无人机搭载圆盘状预警雷达组成一个反隐身传感器无人机平台
据外媒报道，中国在21世纪初与俄罗斯就该型反隐身无人机进行了深度交流，但现在我们所看到的“神雕”大型高空长航时无人机与俄罗斯方案有很大不同。据了解，中国“神雕”大型高空长航时无人机双机体-尾撑布局，并采用大展弦比机翼等先进技术，性能远在俄罗斯方案之上
专家称，美国诺思罗普公司在21世纪初开始选择“高大上”的隐身飞翼加组合式联翼布局， 中国认为这种布局难度太大，退而选择双机体-尾撑布局，目前来看，中国在技术决策上取得了优势，因为美国的方案至今还处于风洞研究状态，而中国的同类型飞机已经接近首飞。
专家称，我国大型高空长航时反隐身无人机再次实现“弯道超车”。至少表明中国在以下四个方面取得进步：首先是大展弦比机翼，该技术是大型远程无人机技术的重要难点之一，美军研制的RQ-4全球鹰因曾拥有世界最长最大的无人机机翼（与波音747机翼翼展相当）而闻名于世
“全球鹰”RQ-4B的大展弦比机翼、翼身融合体和均采用自动铺带工艺一体成型，机身翼身融合体蒙皮由于采用复合材料生产，对制造工艺和制造能力有极为严格的要求，如果如媒体所说，我军神雕无人机的机翼翼展大致与全球鹰RQ-4A相当，略小于RQ-4B，总体上说明我国在复合材料加工能力上得到长足进步。
据专家称，如果高空远程反隐身无人机确实是采用共型天线的雷达型反隐身平台，那么只要改变雷达的型号、工作方式，保持共型设计，就可以摇身一变成为世界上第一款无人预警机。
其次是大型传感器在无人机上的布置，大型传感器如雷达天线、电子设备等器材的体积和重量很大，如何在无人机上进行布置而且互相之间没有冲突是一项非常复杂的系统工程，如果采用共形天线技术，则说明中国在预警机雷达技术上已经取得了突破，目前看来，中国已经彻底解决了这一问题。
当然，更大的可能是高空远程反隐身无人机本身就可以作为预警机来使用，或者所谓反隐身不过是个幌子，或者说只是一种强调。据称，现在的项目名是“高空长航时大型传感器无人机项目”，已不再片面强调反隐身。
研制神雕无人机给中国带来什么好处呢？
对于中国来说，研制神雕无人机彻底突破了我军预警机的平台限制。KJ-2000因为平台数量的限制只制造了有限的几架。KJ-200受平台限制，性能上不及KJ-2000，而高性能的KJ-500虽然在雷达和信息技术上据说要大大优于KJ-2000，但是依然受制于运-9平台的性能，雷达和信息技术上的优势无法充分体现
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