中国霹雳１５导弹专打预警机　配合歼１１巡逻东海

日期：2015-09-25 14:49:17|2015-09-25 14:49:17　来源：新浪军事

　　近日，有媒体曝出我国研制出最新型空空导弹霹雳-15，并称目前已挂载在歼-11上并且参与了东海防空识别区的巡逻任务。根据网上的消息霹雳-15导弹长3.8米，弹径210毫米，翼展403毫米，发射重量180-230公斤，具备全向位、全天候、“发射后不用管”的作战能力。 　　配备两级固体火箭发动机，由于增加了冲压发动机段，最高速度超过4马赫，最大射程400公里，这是目前任何现役或其他在研的空战武器中所无法想象的距离。霹雳-15导弹搭配30公斤重的杆状高爆预置破片弹头，通过主动激光近炸引信起爆，足以击毁大型飞机、直升机甚至巡航导弹等目标。 　　首先我们看其基本物理数据显示其体积不超过0.157m³(数据按照纯圆柱体计算)，而同样级别的AIM-120D的数据为长3.65米，直径177mm，重150.7kg，翼展52.58厘米，那么其体积就不可能超过0.088m³，那么霹雳-15就比AIM-120几乎大一倍。 　　而AIM-120的最大射程为90公里，霹雳-15要实现比多出310公里的射程，如果二者都是装火箭燃料当然做不到。那么只有两个办法，第一是使用冲压发动机，在火箭发动机速度达到2马赫以上后，冲压发动机开始工作，利用空气动力推进大大减少了燃料使用量。 　　其次就是使用多级火箭推进器，在一级使用完后，就抛弃一级，另一级开始点火，这样能够减轻导弹重量，从而实现更远射程，如果两个手段结合起来，无疑会更加增加导弹的射程，因此空空导弹400公里的射程绝对不是达不到的。 　　这样设计的导弹会有一些弱点，冲压发动机的确可以冲到4马赫以上，但其低速性能一般，冲压发动机要求发动机前缘的空气进入速度非常快，因此不使用涡轮、涡扇发动机的压气机和涡轮，当发动机前缘的速度和温度达到音速后，就会形成压力壁，替代涡扇和涡轮发动机的压气机。 　　此时空气进入冲压发动机后本身就具有很高的速度和压力，在燃烧室再进行燃烧后喷出则具有更高的温度，速度，产生巨大推力。然而如果处于低速下，进气道附近没有巨大的压力，形不成高速空气，则冲压发动机推力就急剧下降甚至熄火。 　　因此使用这种发动机一般都是要用火箭发动机将其推到2马赫以上，例如俄罗斯的Kh-31和我国的鹰击-12都是这样的构造，但他们的打击目标都是固定目标和低速移动的舰船目标，如果面对的是高速移动的战斗机，这种构造就显得乏力了。 　　战斗机在面对导弹来袭时往往会进行小半径大G转弯，而此时导弹也必须进行急剧的转弯才能够追上战斗机，而冲压发动机的空空导弹在进行大幅度转弯时，必定要涉及一个速度矢量调整方向的过程，这个过程中，如果转弯半径过小，速度马上会降低到音速以下，那发动机就要自己熄火导致导弹掉下来了。 　　此外400公里射程的空空导弹其实没有多大作用，因为战斗机雷达本身无法做到探测400公里的目标，即使大多数相控阵雷达的战机雷达探测范围都在200公里左右，锁定目标的距离更近，那么带这样射程的导弹空战其实毫无必要。 　　因此这款霹雳-15导弹绝对不是用来进行空战的。虽然它不能用来打战斗机，却可以用来打运输机，特别是预警机这种高价值低速目标，甚至可以在弹头上安装侦测雷达波的天线，做成反辐射导弹，那样在未来空战中将对预警机是一个很严重的威胁。(作者署名：云上的空母)