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在说红鹰与黑燕之前先说说黑燕的前身“黑鸟”。 黑鸟是美国洛马公司研发的高空高速侦察机SR-71的绰号，曾经横行世界高空几十年，黑鸟是在同样是洛马公司研发生产的U2侦察机频频被中苏击落后发展起来的，具有所谓的双三能力，就是速度是三倍音速，升限三万米的意思。中苏在击落U2后再也没有击落过黑鸟也是事实，但是黑鸟也只是在中苏没有高空远程防空导弹的情况下没有被击落，苏联后来发展了S200，中国则发展了红旗3，这之后黑鸟再也没有光顾中苏领空。 乌克兰用S200地对空导弹2001年击落过一架俄罗斯的图154客机，而格鲁吉亚在2008年击落过俄罗斯的图22轰炸机，也算有“战绩”。 中国的红旗3导弹也是为了专门对付SR-71黑鸟研制的，试验中因为没有双三的靶机，只好用导弹充作靶机，结果试验很成功，能击落充作靶机的导弹，说起来中国那时候就歪打正着的能“反导”了。但是1972年尼克松访华，中美关系改善，SR-71停止了对中国的侦察，红旗3也就跟着下马了。 中国的红旗3地对空导弹，即便现在看也是很炫很酷的，与红旗2区别不小。 不管怎么说，一直到1998年SR-71黑鸟退役，SR-71黑鸟最终落了个从未被击落的美名。黑鸟退役美国人的说法很多，使用成本过高是一般的解释，究其根本还是中俄有了射高近100公里的S300和红旗9这样的先进地对空导弹，SR71的双三早已经保不住不被击落了。 冷战后期从美国传出一个神话，美国的51区研发了一种叫做“曙光女神”的飞行器，说得神乎其神，就连西方的媒体也大肆渲染。传说中的曙光女神可以以5-6倍音速在10万米的高高空飞行，美国和西方甚至有人说自己亲眼看过曙光女神的飞行。但是真正知道内幕的人对此不过一笑置之，因为美国除了用火箭发动机可以达到这个速度和高度，美国还没有一款可以在这么高的速度和高度使用的喷气式发动机（超燃冲压发动机），曙光女神根本是在吹牛皮。 在过去数年之中，洛马公司与航空喷气·洛克达因公司的航空工程师一直在洛马公司的“臭鼬工厂”开展SR-72的设计工作。首先，该机需要一个组合的推进系统：传统的现货涡轮喷气发动机可以使飞机从起飞加速至马赫数3，而亚燃/超燃冲压发动机(双模态超燃冲压发动机)将完成剩余的加速。为了解决涡喷发动机工作的极限飞行速度与双模态超燃冲压发动机起动工作的下限速度之间的鸿沟，工程技术人员开发了一种组合发动机，可以工作在三种模态：在由涡喷动力加速至马赫数3之后，双模态超燃冲压发动机以亚燃模态将飞机继续加速至马赫数5，之后再转换至超燃模态。 下图为SR-72的组合循环推进系统示意图，涡轮发动机与双模态超燃冲压发动机并联，但共用进气道和尾喷管(洛马公司图片) 在高超声速飞行过程中，该机的机体结构将承受极为严重的气动加热，常规的钢材将难以承受。当飞行速度超过马赫数5时，气动摩擦加热将使飞机表面温度升至2000华氏度(1093℃)。在此温度环境，常规钢结构机体将熔化。因此，工程师正在考虑采用复合材料——这与洲际弹道导弹和航天飞机前端使用的高性能碳纤维、陶瓷和金属混合物相似。此外，任何连接部都必须密封：一旦高超声速下出现空气泄漏，涌进的热量将导致飞机解体(例如“哥伦比亚”航天飞机的事故。) 气动力特性也是问题。飞机承受的应力会随着飞机飞行速度的变化而变化。例如，当飞机在亚声速段加速时，飞机升力中心会后移。但是一旦飞机达到高超声速段，在飞机前缘阻力作用下，升力中心再次前移。如果升力中心过于接近重心，将导致危险的不稳定。飞行器外形必须进行剪裁以适应这些变化，防止出现破坏。 SR-72因为继承了SR-71黑鸟的名气又都是臭鼬工厂的作品，因此也有一个“黑”名，叫黑燕，而黑燕在美国空军的编号是HTV-3。 黑燕HTV-3原计划在2017年开始进入工程研制，也就是说要真刀实枪地开始干了，但是黑燕的气动外形验证机HTV-2，也就是不带超燃冲压发动机的模拟飞行器一连三次失败，目前遇到了极大的困难，但是黑燕计划是不会停止的。不管黑燕成不成功，黑燕都是对世界和平的极大威胁。 抗美援朝战争胜利后，彭老总说过一句振聋发聩的名言，“帝国主义在东方的海岸上架起几门大炮就征服一个国家的历史已经一去不返了！” 不错，帝国主义的老式大炮是架不起来了，但是随着科技的发展，帝国主义的新大炮正在准备再次架起来威胁一个世界和平，这不是耸人听闻，而是真实的现实。目前世界上最厉害的武器其实只有两种，一种是核武器，另外一种就是高超音速武器。使用核武器的门槛很高，特别是大国之间的核战争是没有胜利者的，正是由于这一点，凡是想对有核国家使用核武器的冲动都会在最后一刻烟消云散。国内有人特别惧怕美俄的核武器，好像他们比我们多就能打胜我们，这是一种无知。毁灭一个国家一次与毁灭一个国家十次的效果是一样的，我们具备了对每一个有核国家毁灭一次的核武器，就能达到核平衡的效果，使用核武器的效果也最好。 有一种武器可以达到不是核武器，却能起到核武器使用效果的武器，这就是高超音速武器。 有一篇文章说的是中美俄在高超音速武器发展上的一些笼统的情况，对中国发展高超音速武器的评价很不错，美国不是现在在对华政策研究上盛产“焦虑派”吗？还有什么“行动派”，撸胳膊挽袖子想对中国做点什么，比如“怒而兴兵”？ 美国的副总统甚至说中国激活了美国人基因里天生的竞争细胞，好像这种竞争细胞像尿一样，什么时候想尿什么时候都能挤出一点。不知道美国这些焦虑派和行动派面对中国在方方面面上的崛起，还有多少竞争的本钱和竞争的勇气。 美国那种随随便便拿出点先进科技就能甩其他国家几条街的辉煌早已经是明日黄花，美国的国力和竞争能力已经衰退。高超音速武器本来是美国准备拿来甩中国几条街的，现在谁甩谁还真说不清楚。高超音速武器这种对美国来说集万千宠爱于一身的科幻武器，如今中国在短短的18个月里6打6胜，美国接连折戟沉沙，不是烧了HTV-2就是自己炸了发射架。 面对美国对世界和平的威胁，中国的回答就是我们也要研发自己的高超音速飞行器。 研发高超音速飞行器其实是两条路线，首先发展一种类似水漂弹的导弹，既可以用在战略武器上，比如以弹道导弹为载体的助推\滑翔载具核弹头上打核战争，这种水漂弹的核弹头基本是现在的拦截器无法拦截的，而且航程有极大的增加。也可以发展一种战术武器，用助推\滑翔载具水漂弹带常规弹头一小时内打击全球目标。 但是，美国发展高超音速飞行器技术最大野心其实是要将高超音速飞行器的研制成果运用在发展第5代战斗机上，SR-72黑燕其实就是一种第5代战斗机，这就是美国发展高超音速飞行器武器背后隐藏的另外一条路线。 中国最近一次试验水漂弹，美国给起的名字与先前的WU-14不一样，被称为DF-ZF。结合前一段中国媒体有关中国试验超燃冲压发动机成功的八股文来的消息，中国迈向5代战斗机的步伐也在隆隆地响起来。你是黑燕，我就是红鹰。 要想拿下高超音速飞行器技术的关键除了上面提到的可以在临近空间进行“水漂”的高升阻比气动外形外（这个也是极难的），还有抗烧蚀蒙皮等技术。但是核心技术最终要落在能否解决可以在5倍音速以上启动的超然冲压发动机技术上，没有这项技术，发展5代战斗机这样以5-10倍高超音速飞行，进行一小时全球打击就是痴人说梦了，所以关键的关键还是要突破超然冲压发动机这个最大的技术瓶颈。 2015年年中，中国航空学会第三届“冯如奖”提名名单公布，其中特别引人注意的是王振国（推荐渠道：湖南省航空学会）教授的成就和事迹。王振国教授是国防科学技术大学研究生院院长，高超声速推进技术领域专家，曾获科技部“十一五”国家科技计划执行突出贡献奖。承担国家863计划、国家重大专项××工程等多项重大攻关项目，在超燃冲压发动机及其地面试验、飞行试验技术等方面进行了开拓性研究，实现了技术水平的跨越。获国家技术发明二等奖2项（1，1）、国家科技进步二等奖2项（1，3）、授权专利60余项；出版专著5部，发表论文199篇；培养博士28名，其中3人获全国优秀博士学位论文。这说明我国在高超音速推进技术上的核心技术超然冲压发动机已经进行了地面试验和飞行试验，而且取得了巨大的成就，曙光在前。 综上所述，“红鹰对黑燕”中美这场争夺新一代战斗机的世纪高峰大拼搏已经拉开序幕，超越美国实现跨越式的跃进并不是不可能做到的事，让我们拭目以待。 |
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