两会期间,中国载人航天工程总设计师周建平透露,将在今年试验全新的飞船返回舱。大陆媒体报道称,该飞船顶部装有伞舱、弹射器、GNSS天线、黑障天线等设备。黑障天线的使用表明,中国已经解决航天飞船返回舱再入大气层时遭遇的最大问题之一——黑障导致的通信中断。 黑障(Ionization Blackout)是航天飞船返回舱在以超高速进入大气层与后者产生摩擦,形成高温区域,在返回舱表明形成等离子区,吸收和反射电波,使得返回舱和地面通信信号衰减,甚至中断的一种现象。对于目前技术而言,黑障是无法避免的。 早年间,美国实施的“水星”、“双子座”和“阿波罗”计划都曾受到“再入黑障”影响,从高度90至40千米冲击加热形成的等离子体阻断了关键数据的传输。但该问题一直没有得到彻底解决。 据中国国防科技信息网3月4日报道,德国宇航院(DLR)2016年1月与美国斯坦福大学的科学家展开联合研究,在科隆的电弧加热风洞进行试验来评估解决再入大气层黑障的问题的办法。这意味着,西方科学家至少到目前仍没有彻底解决该问题。微信号:chn007cn 相较之下,中国在试验新一代载人航天飞船时,已经拥有了黑障天线解决返回舱与地面的联系问题。有消息指出,其实中国在研发东风-21D和东风-26反舰弹道导弹时就已经突破了黑障问题。而这一成果也很可能应用到中国正在研发的高超音速武器上。 |
|