中国武装直升机大升级：成功突破黑科技

日期：2018-03-06 11:34:41|2018-03-06 11:34:41　来源：全球军事热评

　　原创 全球军事热评 2018-03-05 16：06：43

　　中国有一款外贸武装直升机吸引了极大关注，这就是武直-19E直升机，在2017年的天津直博会现场，中国高调展示了全挂载状态的武直-19E，这架直-19直升机的旋翼顶部安装了一部类似AH-64E“长弓阿帕奇”直升机的毫米波相控阵火控雷达，拥有良好的扫描视野，可以进行360度全方位扫描，大幅提升了直升机的侦察能力。

　　军事专家介绍，直-19是中国在直-9直升机的基础上研发出的一款武装侦察直升机，这款直升机仍然采用直-9的动力配置，但座舱从并列座舱改为纵列座舱，直-19的尾部和直-9一样，采用的是涵道式尾桨。直-19的航程达到800公里，续航时间达到4小时，由于采用了2部涡轴-8C发动机，具备强大的挂载能力，最大挂载能力超过1吨。

　　武直-19E装备了毫米波雷达后，将进一步提升该机的侦察能力。由于直-10武装直升机装备的涡轴-9C发动机无法提供足够的动力，因此毫米波雷达的装载也显得捉襟见肘，而在直-19上优先装备这款雷达，可以测试这款雷达的性能，在性能成熟后再在中国其他武装直升机上装备。相控阵毫米波雷达具备360度的视野，采用雷达波探测，独立于红外和光电设备，不受战场环境、战场条件的影响。而且对目标的锁定更加精确，可以对坦克进行攻顶打击，还可以通过空空导弹对空中目标进行打击。

　　除此之外，近期还有一个喜讯就是中国和法国联合研发的涡轴-16发动机也研制成功，该发动机的功率达到1500千瓦，比直-10武装直升机原型机装备的加拿大普惠公司PT-6C-67C发动机的功率还要高25%，可以为直-10提供充沛的动力。未来直-10武装直升机在装备了涡轴-16发动机后，直-10武装直升机不但可以把此前因为换装涡轴-9C发动机减去的各类装甲、武器悉数装回，还可以装备大尺寸的毫米波雷达，届时，直-10的战斗力将进一步增强。

　　军事专家表示，无论是直-10还是直-19都不是中国武装直升机的终点，聚悉，中国已经开始研发一款“比直-10武装直升机更加复杂”的新型直升机，也就是传说中的第四代武装直升机，该直升机研制成功后，将使得中国陆军航空兵的空中支援能力大大增强，使得中国直升机的综合技术水平跻身世界前列。