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歼轰18引发成飞和沈飞再竞争


日期:2018-04-19 17:48:38|2018-04-19 17:48:38

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  中国发展歼轰18隐身战斗轰炸机的消息引发了各界关注。据称这种隐身战斗轰炸起飞重量可达45吨,作战半径高达3000公里,配备隐形巡航导弹打击半径可达5000公里。歼轰18大型化的内置弹舱可以携带10吨各类弹药,具备对关岛、第二岛链及印度洋地区等各种陆地和海上目标实施突袭的能力。从实际作战需要和技术能力而言歼轰18项目具有高度的可信性,甚至网上甚至早已传出沈飞、西飞和成飞关于一些竞标设计方案和模型。

  沈飞战轰方案传出的时间最早,并且在多年前就就已推出了设计模型,其最大的特点就是采用机背式进气方案,二个发动机进气道位于飞机的机背上方;西飞的方案就是隐身飞豹的翻版,设计比较常规;成飞的战轰方案就是歼20的放大版,重点是加大了机身和机翼面积,使之可以装备更多的燃料和弹药。

  三个飞机厂家的方案各有特点:西飞的隐身飞豹设计比较正统但是性能也无突出之处,可谓是一种中庸的设计;沈飞的背部进气方案对于规避地面和海上雷达的探测具有很好的效果,这也是B2及各类机动性较低的隐形无人机的标准配置。不过机背道进气口不利于战机在大攻角状态下稳定的进气,从而限制了飞机的空战机动能力,与战斗轰炸机的定位不符;成飞的方案在是在歼20的基础上放大发展的,具有风险小研制进度快的优点,而且其隐形效果已在歼20身上得到了验证。成飞方案仍采用了二侧进气结构,能保证矢量发动机在各种情况下都能正常工作,使歼轰18仍具有不俗的机动性。

  从目前情况看,沈飞和成飞将会成为歼轰18最终方案的有力竞争者。如果军方偏重于对地面雷达的隐身效果甚至不惜牺牲机动性,那么沈飞机背进气方案被选中的可能性比较大。如果军方强调在战斗和轰炸之间达成平衡,那么成飞歼20放大版被采用的可能性则更大,因为它更接近于“战斗轰炸机的定位”。因此从从纯军事专业的角度看,成飞中选歼轰18的可能性更大一些。但是也不排除军方从航空工业发展平衡的角度选择沈飞的设计,因为成飞通过歼20的研发已经确立了在中国战斗机行业的龙头地位,如果再拿下歼轰18项目将会在业内一家独大。

  无论歼轰18最终采用哪一种方案,对美国和周边敌对势力的威胁都是巨大的,3000公里作战半径、5000公里打击半径已足可以攻击太平洋第二岛链内的海空目标:被美军视为西太据点的关岛将处于歼轰18的直接打击之下,美军航母远距中国海岸几千公里之外就会被攻击;歼轰18不仅可以凭借隐身性能逼近敌方重要目标发动突然攻击,而且它还有强大的空战能力足以进行自卫;同时歼轰18还能对整个南亚大陆和印度洋方向形成强大的威慑。

  如果歼轰18不久后之正式浮出水面,那么美军在羡慕和眼热的同时肯定会还痛骂一个美国人,这就是美国前任国防部长罗伯特·盖茨。正是他得出了中国在2020年之前不会拥有隐形战斗机的结论并在此基础上关闭了F22战斗机的生产线。而中国歼轰18各项性能指标其实就是美军拟议中的FB-22战斗轰炸机的翻版。如果美国F22的生产线依旧保留到现在,那么看到中国发展隐身战斗轰炸机时美军也会正式启动FB-22项目,但是因为F22生产线的关闭这些经已变得不可能,所以想到这里很多美国军人都要再次怒骂盖茨先生的短视了。


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