太行正式配装国产重点型号战鹰，歼２０B或将横空出世

日期：2020-03-04 14:07:32|2020-03-04 14:07:32

　　全球武器性能解析 2020-03-02 18：22：35

　　这两天在网络上流传了一张歼10战机配备国产发动机的照片，只见这款发动机的尾喷口明显与之前使用的AL-31F发动机尾喷口不同。这款国产发动机，就是大名鼎鼎的太行发动机！

　　说到发动机，这可是我国战机上的重点问题。军迷们都知道，由于我国的发动机技术不过关，几十年来，一直在进口俄罗斯或者乌克兰的发动机。而这些进口费用太高只是一个方面，最关键的是，我国的发动机一直指望进口，假如战争真正的来临的时候，将会严重受制于人，甚至会决定我们的生死命运。因此，如何攻克发动机这个难关，一直是萦绕在国人心头的一个梦魇。

　　其实在上个世纪80年代，我国就已经开始了太行发动机的研制，当时是为了配套歼10战机。但是，作为全球工业之花的璀璨明珠，航空发动机的研制并不是随随便便就能成功的。虽然我国也有涡喷发动机的研制经验，但是用到涡扇发动机上，大部分技术都不一样。尤其是我国之前的工业基础比较薄弱，基础材料技术十分落后，想要制造出合格的航空发动机，并非易事。太行发动机在试飞的过程中，多次发生喷零件的事故，导致空军一直对太行发动机比较排斥，因为一名飞行员的价值就等同于他自身相等的黄金重量，一架战机也是价值不菲，因此，不能拿飞行员和战鹰冒险。

　　到了新世纪，尤其是我国的歼10战机服役之后，在进口俄罗斯发动机的过程中，出现了产能不足的问题，如何打造自己的先进发动机，再次成了一个十分迫切的问题。为了解决燃气轮机以及航空发动机，我国直接投资1000亿美元，专项投资达到3000亿美元，专门研发先进的燃气轮机和航空发动机。众所周知，其实燃气轮机技术与航空发动机技术是相通的，所以，都可以看成是对航空发动机的专项投资。

　　3000亿美元砸下去之后，奇迹发生了，我国的太行发动机开始从不行变得行了。太行WS-10A发动机开始逐步换装到歼11系列战机上去，与AL-31F发动机混装搭配使用。因为歼11系列战机是双发设计，即使一台发动机出现问题，也还有很大的几率飞回来。在慢慢过渡的过程中，太行发动机更加成熟。尤其是在我国的歼16战机上，已经完全实现了双发都使用国产WS-10B发动机，不管是在推力还是灵敏度方面，以及飞火推一体化方面，都比AL-31F发动机有了质的提升。

　　歼16战机作为我国的重点型号，有代替苏30MKK战机的意思，同时也可以达到一部分苏35战机的性能。由此可以推测，太行WS-10B发动机早已非常成熟，毕竟歼16战机的产量已经达到上百架。尤其是本次歼10战机装备WS-10B发动机的图片实锤，让太行发动机真正成为一款堪用的发动机。为何WS-10B发动机的最后一个装机对象是歼10战机，原因非常简单，单发战机如果出现问题，将会导致机毁人亡的悲剧，这是不可避免的。现在把WS-10B发动机装备在歼10战机上，这充分说明，WS-10B发动机的可靠性早已达到了AL-31F发动机的水准。虽然现在谈超越还为时过早，但是，可以同等水平替换，这已经是不得了的成就了。这也可以充分证明，我国的材料技术已经获得了重大突破，我国的战机发动机技术彻底消灭了这个最大的拦路虎，后面的道路，虽说不会一马平川，但是，至少不会再有无法逾越的山峰！

　　既然在歼16战机上早已装备了WS-10B发动机，那么据此就可以推测，我国的歼20战机早就用上了WS-10B。原因在于WS-10B加力推力为13775kg，推重比8.2，AL-31F加力推力为13112kg，推重比7.3，两者孰强孰弱，一目了然。况且在可靠性方面，WS-10B发动机更胜一筹，用在歼20战机上，自然会发挥出更强大的作用。WS-10B发动机推力更强，可靠性更高，更关键的是可以在国产战鹰上做各种自动化整合，飞火推一体化的好处远非AL-31F可比，因此，歼20战机早已换装了WS-10B发动机。对于很多军迷关心的歼20御用发动机WS-15，今年已经到了项目完成的研制节点，有消息称已经开始小批量生产并换装测试，想必再有一两年时间，大批量生产的时代即将到来，歼20战机将完成蜕变，到时候，新型号的歼20B战机将会大批量面世，那个时候，才是我们真正扬眉吐气的时候。本次歼10换装WS-10B发动机，基础材料问题解决，让我们对WS-15发动机更有信心，让我们静候佳音！哦耶！