第二波造舰浪潮袭来？多家船厂搬迁扩建，中国海军发展已势不可挡
日期：2022-3-25 9:40:34

　　原创2022-03-25 07：01·史海杂谈

　　自从中国海军的发展态势变得势不可挡以来，美国对中国海军的关注程度，可以说一天高过一天。3月15日，美国《海军新闻》发布文章表示，根据最新的卫星图，中国目前正在大规模扩建海军造船厂，扩建规模放眼当今世界任何国家，都是前所未有的。美媒还十分忧虑地表示，中国海军建设现代化海军的雄心已经势不可挡，未来发展建造长期以来为美国独有的核动力超级航母，可能是目前中国大规模升级船厂的一个重要原因，而至2040年时，中国海军或至少拥有6艘航空母舰。

　　第一波造舰浪潮结束，第二波即将来袭？

　　众所周知，中国海军的现代化起始于1997年051B深圳舰的下水，并随着2008年，江南造船厂搬迁到新址长兴岛，2012年，大连造船厂完成对瓦良格号航母的改建工作，中国海军正式进入为期十年的第一轮海军“下饺子”浪潮。期间，2艘大型航母先后建成投入使用，25艘052D和首批8艘055万吨大驱下水或者已经服役，目前正在按照计划服役中。高达72艘056系列轻型护卫舰和30艘054A中型护卫舰加入海军序列，还有大批其他类型的新式现代化舰艇的出现，极大的填补了历史海军发展的“欠账”。有了百余艘的先进舰艇，我国海军的战力上升了一大截。

　　然而，尽管中国海军近10年的发展举世瞩目，但相比中国海军迈向蓝海的远大目标，以及自二战结束以来，近70年地位都未被动摇的美国海军来说，每年下水20万吨新舰，这个追赶速度还是有些不够。要知道，冷战时期美国海军为了稳固海军优势，在1964年至1968年间，以丝毫不弱于中国的下饺子速度，完成了2艘超级航母，44艘导弹巡洋舰和导弹驱逐舰，31艘弹道导弹核潜艇和38艘攻击型核潜艇的建造工作。1975年至里根600艘舰艇时代，美国海军的现代化建设达到高潮，短短的13年内，4艘尼米兹级超级航母和5艘塔拉瓦级两栖攻击舰，9艘俄亥俄级弹道导弹核潜艇和39艘洛杉矶攻击型核潜艇，以及95艘导弹巡洋舰/驱逐舰/护卫舰，先后投入使用服役。

　　尽管，21世纪的美国海军造船能力受到海军发展路线跑偏，船厂设施不断老化的影响，下降趋势明显。不过，认识到在造船速度已经落后于中国的美国海军，最近两年已经力排众议，获得了升级船厂建造维护设施，以及新舰开工所需的大量经费预算。与之相对，我国的第一波造船浪潮在大型战舰航空母舰，两栖攻击舰，尤其核潜艇的建造上，明显相形见绌。因此，为了适应未来中国海军对大型战舰和核潜艇需求的不断提升，和美国造船工业的复苏，国内几大军用造船厂在第一轮“下饺子”浪潮结束后，进行大规模的船厂扩建和搬迁是必然的。

　　事实上，目前国内几大主力造船厂的扩建，已经颇具成果。相比美国仅纽波特纽斯造船厂能够承担单艘核动力超级航母的建造，国内能建造350米以上超级航母的大型船坞其实非常多，曾负责山东舰建造的大连造船厂船坞，长370米，宽86米，以及江南造船厂1号坞（长520米，宽76米）、2号坞（长510米，宽106米）、3号坞（长580米，宽120米）、4号坞（长565米），其实都可以负责福特级这种超级航空母舰的建造工作。不过，作为世界主要造船国家，江南大连造船厂其实长期以来都需要建造巨型集装箱船以确保船厂收益，因此，看似充裕的船坞，其实一直都很紧张。

　　为此，江南造船厂一直都在扩建船坞，并增加浮动船坞等造船设施的数量，以应对更多的民用和军用订单。比如，负责军用舰艇建造的4号船坞长度原本和大连造船厂的30万吨船坞差不多，但近年扩建200米，现长度565米的4号船坞，已经可以承担1艘超级航母和多艘导弹驱逐舰的同时建造，再加上同样长达580米主要负责军用舰艇建造的3号船坞，目前仅江南造船厂，就可以同时开工2艘超级航母和6艘055万吨导弹驱逐舰。未来继续扩建，技术预算允许，同时开工3艘超级航母和9艘驱逐舰，也并非是完全不可能。

　　至于大连造船厂，大连造船厂受限于原有的狭窄厂址，船坞数量相对较小，因此即便是高峰时期，大连造船厂的记录，也仅仅是同时开工山东舰和4艘导弹驱逐舰。虽然，这种建造规模已经与美国的纽波特纽斯造船厂不相上下，但是对比国内的江南造船厂以及中国海军的庞大志向，带着锁链的大连造船厂造船能力明显略有不足。所幸，大连造船厂已经开始积极策划整体搬迁至太平湾，虽然目前搬迁的具体事宜尚未公布，但是参考2008年江南造船厂的搬迁，龙入大海鸟上青天的大连造船一定会在广阔的太平湾，建设出一座不亚于江南造船的大型造船中心。届时，大家未来尽可以期待，大连太平湾造船厂盛大的造舰景象。

　　而且，不仅江南和大连这两大造船主力，前两年凭借2年下水3艘075型两栖攻击舰而闻名的沪东造船厂，在完成3艘075两栖攻击舰的基本建造工作后，目前也正在计划搬迁到长兴岛，并在原有的1座360米×92米大型船坞的基础上，额外增加一个2号大型露天船坞。未来，搬迁扩建完成后，沪东造船厂将能够同时建造多艘两栖攻击舰，船坞登陆舰以及054A型导弹护卫舰，再加上届时能够建造更多航母和大型主力舰的江南造船厂和大连造船厂，第二波战舰“下饺子”指日可待。

　　结语

　　第一波“下饺子”浪潮，中国海军的总吨位一跃达到了170万吨，并在护卫舰的规模上，实现了对美国海军的全面反超，驱逐舰和船坞登陆舰的的规模，也达到了美国海军的半数水平。相信，大连江南沪东完成改建搬迁后引发的第二波“下饺子”浪潮，会给国人带来更大的惊喜。比如在数年内，大型航空母舰的数量再上一个台阶，两栖攻击舰和导弹驱逐舰的装备规模，实现对美国海军的赶超。甚至无需2040年，2030年左右，中国海军就能达成美媒预测的6艘航空母舰的装备规模。

　　至于网友们十分关心的潜艇领域，早在2020年10月，美国海军研究协会新闻拍摄的卫星图便已经指出，专职潜艇建造的葫芦岛造船厂正在大规模扩建厂址，这显然是将来大规模建造攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇的前兆。同时，南面兼职建造潜艇的武昌造船厂，近年也计划离开旧厂址，在长江北岸另寻开阔之地，建设更大的造船基地。一般来说，船厂扩建规模短则一年，长则三年就能完成，船厂搬迁也大概是这个时间。所以，无论是航空母舰还是核潜艇缺口，大家都无需担心。江南大连沪东武昌和葫芦岛都在低调的变强，只待万事俱备，更加波澜壮阔的造船浪潮迟早会到来！