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中国大型驱逐舰技术首次超越西方
日期:2017-5-3 10:12:25

  科罗廖夫 | 2017-05-03 11:40

  在4月26日中国首艘国产航母下水以后,人们又将目光聚焦到中国另一种具有里程碑意义,重要性甚至超过001A航母的战舰,这就是055型大型驱逐舰。先进的大型驱逐舰对于一个国家的国防和海防具有重大意义,很多情况下甚至能改变国运和影响战争进程。二战以后,曾经充任海战打酱油角色的驱逐舰,开始展露头角,成为各个海军强国的主力舰。目前每个军事强国都有一款特别引人瞩目的当家驱逐舰。

  中国从052型驱逐舰首舰下水的1991年算起,用26年的时间从技术落后的世界造舰第三梯队一跃成为第一梯队里的佼佼者,其中的不易与辛酸可想而知。现在,我们终于有了建造万吨级驱逐舰的能力与实力。从舰艇技术的集成化难度来讲,某种程度上驱逐舰的建造难度比航空母舰更大。目前能够完全依靠自身工业体系独立建造大型万吨级相控阵雷达驱逐舰的国家仅有中国和美国。

  2014年,在用于航母地面调度试验和舰岛电磁环境兼容试验的武汉航母大楼旁边,拔地而起了一栋舰艇上层建筑,该舰的上层建筑显然不是大量建造的052D型,通过卫星照片判读,该舰长度、宽度都远远超过目前所有我军现役型号,055型大型驱逐舰的面貌第一次展示在世人面前。2016年夏,江南造船厂一个大型军舰分段曝光,这就是海军盼望已久的055型大型驱逐舰,建造速度之快超乎想象。日前有网友拍摄的照片显示,正在建造的055型驱逐舰的综合桅杆已经安装,距离下水时间也不太遥远。......

  与此同时江南厂的第二艘055也建造。目前大连造船厂也在同步建造055型驱逐舰,进度并不比江南厂慢多少,预计今年年底或明年年初下水,由此可见中国海军对这型驱逐舰的迫切需求。

  055型驱逐舰首批订单为8艘,单价据称超过50亿人民币。舰长183米,满载排水量可达12800吨,相比之下052D最大排水量只有7200吨。采用全燃动力、双轴、双调距桨,动力系统4台国产QC280型燃气轮机的改进型,最大航速约32节。该舰具有强悍的单舰综合作战能力,具有远、中、近三层软硬武器预警防御网和攻击火力网。具有防空、反潜、反舰和对陆攻击能力,具备综合立体群指能力。安装112单元通用垂直发射系统,可综合搭载远中近各型防空导弹、反潜导弹、对地巡航导弹。新型中程防空导弹将实现一单元4发的搭载方式,载弹量大大增加。055船尾设置两个大型机库,可搭载2架新一代的反潜机,反潜能力大增。

  055型导弹驱逐舰是未来中国海军编队的核心舰艇,建成后的055将成为世界上战斗力最强大的驱逐舰,别误会,这不是中国的自吹,而是美国海军的评估结论。对055型的评价来自于美国海军情报局,该局定期发表关于中国海军的军力报告,其最新报告对中国海军的055战舰进行了详细分析,称中国055级驱逐舰超越了美国最新的朱姆沃尔特级驱逐舰和计划建造的阿里伯克III型驱逐舰,成为世界上最先进的防空舰。

  055大驱最大特点是综合射频系统,一体化共用天线,主桅杆上集成了各型雷达天线和探测器,这项技术代表着我国乃至世界舰载雷达电子装备最高水平,是世界第一艘采用该技术的作战舰艇。这套系统的研制成功将进一步夯实我国海上预警、作战的核心能力,意义重大,是名副其实的海上“大国重器”。

  海军舰船的传统桅杆上挂满了雷达、电子战、通信、敌我识别、数据链、信息分发等设备,显得越来越杂乱,集成桅杆便应用而生。英国的45型驱逐舰,印度的加尔各答级驱逐舰也都采用了集成桅杆,很多欧洲强国也在研究舰载综合射频系统,并装备了不少“形似”的一体化桅杆,但它们或多或少的都在关键系统上有所欠缺,形似而神不似。

  4月29日中国电科14所的官方报道显示系统交付已经进入最后联试冲刺阶段。其一体化桅杆和通用集成天线配置了综合数据链和宽带高速数据传输系统等等,具备强大的通信信息能力。雷达对抗实现一体化,整合雷达、电子信息战、通信指挥系统于一体,并首次将舰上主战电子装备通过嵌入式开放体系形成一个多传感器有机融合整体,作战效率成倍提高,开创了舰上电子装备由独立作战到成体系作战的先河。

  055型驱逐舰的电子雷达系统也是世界最先进和最强大的。2016年11月21日,中国电科集团第十四研究所的对外宣传平台报道该所正在对某舰载雷达装备的生产情况进行详细安排部署。同时披露该型舰载雷达装备是我国新一代驱逐舰最核心子系统之一,将有力增强中国新一代驱逐舰的作战能力,对我国海军由浅蓝走向深蓝的转变意义重大,该雷达也因此被大家亲切的称为“海之星”。

  2014年底,电科14所同步完成新一代舰载相控阵雷达的研制,055型驱逐舰的战斗系统具备高度的信息融合能力,自动化程度大幅提高,可以与其他军兵种的信息系统,如空军的预警机和战略保障部队的卫星实现信息融合,这代表了一种飞越。

  据相关军事专家介绍,055大型导弹驱逐舰上搭载的有源相控阵雷达为346B型,是052D驱逐舰上346A型雷达的改进型。055驱逐舰的综合桅杆上还有一部小型相控阵雷达,兼具两种不同波段的有源相控阵雷达系统,构成了DBR(双波段雷达)能力,由广域搜索雷达(VSR)负责远距离搜索,多功能雷达(MFR)负责精密追踪识别和武器射控,两者相辅相成, 互补不足,满足舰上需要的所有雷达功能,包括对空对海搜索、早期预警、反导防空,近程防御,对海对地作战。这是目前世界最尖端的舰载雷达技术,可以同时提供大批量、大距离的目标探测和导弹引导能力,领先世界主要大国一代,领先日本等国十多年的技术水平,是中国海军技术发展的一个辉煌结晶。

  美国在研发DDG1000朱姆沃尔特级驱逐舰的时候,一开始也打算搭载双波段雷达。但为了节省2000万美元,美国国防部又取消了VSR雷达系统,只保留MFR雷达。这么一款重要的雷达被取消后,不要说双波段了,DDG1000驱逐舰能否算作是一艘“神盾舰”,都成了非常值得争议的事情。

  朱姆沃尔特级的定位是由海到陆战略的结果,在没有对手的情况下,使用射程为150海里的155毫米舰炮对陆地发动打击,欺负小国还行,但对于中国这样有完善海防作战体系的对手,朱姆沃尔特靠近陆地只有挨打的份。所以中国观众不要被DDG1000梦幻般的外形吓到了,这艘战舰确实很先进,作战能力也相当强悍,但其防空能力可能还不如中国的055大型驱逐舰。

  接下来能够与中国055驱逐舰竞争的就是美国阿里伯克III型驱逐舰,该舰将安装AN/SPY-6(V)双波段有源相控阵雷达系统,其搜索能力是目前安装在伯克IIA型上AN/SPY-1雷达的30倍。装载双波段雷达的美国伯克III型驱逐舰在2016年才安排预算,从开工建造到下水服役至少还需要三年,发展时间晚于中国的055驱逐舰。

  因此,在配备综合射频技术、双波段相控阵雷达和全能共架垂直发射系统的055驱逐舰今年或明年初下水,2019年前进入海军服役,中国就将成为世界上第一个拥有双波段DBR相控阵大型驱逐舰的国家,而美国的阿里伯克III还要再等两年才能面世,DDG1000朱姆沃尔特,别看造型梦幻,它算不算防空驱逐舰都是个很大问题。至于日本的几艘神盾舰,没有美国它们什么都不是。这意味着中国在大型防空驱逐舰领域超越了美国海军,这一次要轮到美国海军在后面追赶中国人,这是历史性的伟大进步。